مشاهدة النسخة كاملة : سلسلة أنواع الجسور ( جسر القوس ) Arch Bridge


freestar
02-03-2004, 10:28 PM
جسر القوس Arch Bridge

كوبري القوس arch هو من اقدم انواع الكباري ولديها قوة مقاومة طبيعية كبيرة وهي تقوم بنقل الاحمال سواء الحية او الميته ومن ظمنها وزن الجسر عبر منحني القوس الي الدعائم في كل نهاية وهي التي تحمي القوس من التمدد والانفراج

http://freestar2.jeeran.com/arch2.jpghttp://freestar2.jeeran.com/archdiag.gif

كيف تقوم الدعائم في arch بعملية الاسناد؟؟
قم باخذ مسطرة بطول 30 سم مثلا وقم بثنيها برقة حتي يتكون منحن القوس arch لديك ثم قم بالضغط علي القوس المتكون لديك من منتصفة
لاحظ ما سوف يحدث لنهايات القوس...!!!

http://freestar2.jeeran.com/bend.gif

قم بوضع مجموعة من الكتب في كل نهاية للارش . الآن ما يحدث ؟ لاحظ كيف أكوام الكتب تعمل كدعائم, تبقي نهايات القوس من التمدد والانفراج

http://freestar2.jeeran.com/bendwbooks.gif

عندها تكون الدعائم بحمل وزن الارش ووزن المركبات التي تمر من فوقة لهذا يصبح كل جزء من منحنى الارش تحت قوي الضغط compression
لذلك يجب ان تكون مواد البناء المنشأ منها الارش مواد قوية تحت قوي الضغط compression

احد اقدم واشهر الامثلة علي هذه النوعية قام ببناءة الرومان من الاحجار بني قبل الميلاد هي قناة باونت دو جأرد قرب ميس î إن, فرنسا
http://freestar2.jeeran.com/pontdugard.jpg
قناة باونت دو جارد فرنسا

واليوم بوجود مواد البناء مثل الحديد الصلب والاسمنت المسلح اصبح من الممكن بناء الارش بمسافات اطول واشكال اجمل (مثلا كوبري النهر الجديد في ولاية وست فرجينيا بمسافة 1700 قدم )
وعادة كباري الارش تكون مسافاتها بين (200- 800 ) قدم
http://freestar2.jeeran.com/newriver.jpg
كوبري النهر الجديد

عملية بناء كباري الارش تحتاج لافكار ماكرة فمثلا
يمكن بناء منحني القوس spans عن طريق صبها او تركيبها حسب طريقة بنائها من الاطراف الي الوسط بواسطة دعمها بواسطة بناء السقالات تحتها حتي تلتقي في المنتصف وتدعم نفسها بنفسها

http://freestar2.jeeran.com/falsework.jpg

وهناك طريقة اخري وهي بواسطة دعمها ورفعها بواسطة الكوابل وهذة الطريقة تستخدم في حالات انشاء الارش اذا كان يقام فوق احدى الانهر او كان فوق طريق كثيف المرور حتي لايتم تعطيل حركة السير وهي من احدي الطرق الجديدة المبتكرة في هذا المجال وهي طريقة الكنتيليفر
http://freestar2.jeeran.com/cantilever.jpg


ومن احدث كباري الارش ثورية في التصميم هو كوبري أثر ناتشيز في فرانكلين, تينسي امريكا الذي فُتِحَ إلى المرور في عام 1994 حيث يعتمد تصميمة علي الخرسانة مسبقة التصنيع pre-cast concrete
وان توزيع الحمل لديه علي الاعمدة جانبيا وقد نال العديد من الجوائز علي روعة التصميم والفكرة الجديدة فيه.
http://freestar2.jeeran.com/natchez.jpg


والله ولي التوفيق

المهندس أشرف
03-03-2004, 06:18 PM
فى الحقيقة مانقدرش نقول إلا الله يبارك فيك .

طلبة قسم الهندسة المدنية . يحتاجون مثل هذه المواضيع والتى تطلب منهم كمشاريع فى مادة
( منشأت هيدورليكية ) .

الفصل الماضى بس كان موضوع بحث عندهم .

شكراً ليك freestar نرجو أن تستمر فى هذه المواضيع .

علي السكيف
05-03-2004, 04:26 PM
مشكور أخي من القلب على هذا الموضوع الرائع...
نحن بحاجة دائماً إلى مواضيع هامة كهذه
بانتظار المزيد منكم

المدوشن
01-03-2005, 12:21 AM
الف شكر خوي علي الموضوع المهم لكن يا ريت اتزيدنا باقي الانواع من الجسور

Ali5621
01-03-2005, 03:44 PM
مشكور أخي freestar على الشرح...

ابو أنس
10-03-2005, 02:23 PM
في البداية اسمحولي ان احيي الجميع
وثانياً اشكر الاخ freestar على هذه المعلومات القيمة والشرح المبسط الجميل
ونتمنى منه ومن الاخوة الاعضاء المزيد

zizo
10-03-2005, 08:25 PM
فعلا الموضوع مهم جدا .... ننتظر المزيد

العُمري
14-03-2005, 12:33 PM
شكرا اخي ونتمنى المزيد

طالب المعرفه
20-03-2005, 05:48 AM
مشكور أخي من القلب على هذا الموضوع الرائع...
نحن بحاجة دائماً إلى مواضيع هامة كهذه
بانتظار المزيد منكم

freestar
11-06-2005, 07:25 PM
كل الشكر لم قراء الموضوع او قام بالرد عليه
بارك الله فيكم اخواني
واتمني ان تعم الفائدة تستمر الاستفادة منها
سلام

dear001
16-06-2005, 01:52 PM
الله يزيدك من العلم

mohamedomerhassan
18-06-2005, 02:12 PM
good subject but what about bridge design text books

shrek
01-08-2005, 12:42 PM
بارك الله فيك

STEELMAN2006
01-08-2005, 04:36 PM
THANKSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS

THE ARCHITECT OF ALL
14-12-2005, 06:28 PM
ما اقدر اقول الا الف الف شكر يا فري ستلر

ASanaf
15-12-2005, 11:36 PM
شكرا اخي و بارك الله فيك

نجم العابدين
15-12-2005, 11:41 PM
الف شكر وبارك الله فيك

حمدالله
22-01-2006, 10:54 AM
مشكور اخي وبارك الله فيك

شبلي موعد
07-05-2006, 07:39 PM
موضوع جميل وطريقة عرض ممتازة زيدونا مدد من هذا النوع

ريح التغيير
07-05-2006, 07:50 PM
بالرغم من انه مش تخصصي لكن معلومة مفيدة

garary67
08-05-2006, 07:52 AM
الموضوع المطروح مهم ونأمل المزيد وبارك الله فيك.

EgyAngelo
08-05-2006, 04:00 PM
شكرا يا اخي ... نتمني .. المذيد من هذه السلسة !!

A1957
06-06-2006, 11:04 AM
بارك الله بك ونفعك وإيانا بهذا الجهد المميز والعظيم

واسأل الله أن يجعله في ميزان حسناتك

freestar
07-06-2006, 12:21 AM
الشكر موصول للجميع وبارك الله فيكم جميعا

elyaaa25
08-07-2006, 09:40 AM
مشكووووووووووووووووووور

م/حسام الدين
11-10-2006, 02:34 PM
الله يبارك فيك وفى علمكم

tmnaji
18-10-2006, 03:06 PM
شرح مبسط و جميل تستحق أن تكون أستاذ في الجامعة

alwafi_84
13-11-2006, 08:45 PM
بارك الله فيك يا بشمهندس free star،،،،،،،


مشاركة مميزة ،، و كلام بسيط منمق ومفهوم .......


مكشووووور ،،،،،


تقبل تحياتي ،، والى الامام

captain_bebo_120
01-03-2007, 04:33 AM
انت متميز ف اختيار المواضيع هل ممكن تاتى بالعيوب الهندسيه للطرق

eng.diyar
26-03-2007, 11:33 AM
شكرا جزيلا بارك الله فيك ......

freestar
27-03-2007, 12:56 PM
العفو اخواني بارك الله فيكم
واحمد الله ان مواضيعي نالت اعجابكم
سلام

mazensalaho
06-07-2007, 11:36 AM
موضوع جبار ولكن ما هي امكانية تنفيذه و تكنولوجيا تنفيذه بالعتماد على الخبرات العربية

محمود الكامل
10-12-2007, 10:32 AM
اقول بارك الله بكم جميعا ولك جزيل الشكر

saher_04
06-01-2008, 08:34 PM
هلا

مشكور اخوي

وجزاك الله الف خير

تحياتي

THE ARCHITECT OF ALL
10-01-2008, 02:47 PM
شكرا جزيلا جدا جدا

ايمن الحياني
19-02-2008, 11:07 PM
جزاك الله كل خير يا اخي العزيز

nero12
11-07-2008, 01:23 PM
رائع يابشمهندس

شكرا لك

ونتمنى المزيد منك

azeez3500
15-07-2008, 07:44 PM
شكراُ جزيلاُ

eng1.mst
09-01-2009, 08:50 PM
كشكووووووووووووووووووووووووووووووووووووور يا وردة

eng1.mst
09-01-2009, 08:55 PM
يا سيدي مشكووور بس ممكن تسوي هذا الشرح على الوورد

ضياء علوش
26-03-2009, 09:40 AM
بارك الله فيكم على هذا الموضوع الجيد